涂塑钢管Q345B螺旋管实体诚信经营视频展示，产品更生动！让您亲眼见证其优点和特点，为您的购买决策提供有力支持。
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涂塑钢管，又名涂塑管、钢塑复合管、涂塑复合钢管，是以钢管为基体，通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管（底管）内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。通用颜色：黑色，灰色，蓝色，红色，白色，绿色；
涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um，EP(环氧树脂)喷涂厚度为100um-400um；
涂覆方式：PE(聚乙烯)为热浸塑EP，(环氧树脂)为内外喷涂；
产品规格：DN15—DN1660；
环境温度：-30℃ 至120℃；
连接方式
连接方式(5张)
连接方式：丝扣（DN15-DN100），沟槽（DN65-DN400），法兰（适用任意口径），焊接式，双金属连接，承插、管节、密封连接等
改造工程中。
产品说明
规格：DN15-DN400
工艺方式：热浸塑
涂层材料：聚乙烯（PE）
涂层厚度：0.5mm-2mm不等
穿线性能：管道光滑，五毛刺，有利于穿线
基材材质：普通无缝钢管
使用温度：-15℃～＋60℃
工作压力：1.6Mpa
断裂伸长度：大于300
涂层密度：大于0.95g/cm3
优势特点：机械强度高，优良的抗腐蚀性能，热膨胀系数小，绝缘性和抗干扰性能好
应用领域
1.城市电力，通信电缆在埋地敷设时作保护管用。
2.线缆过行车道直埋或过交通要道口时作保护管。
3.电力穿线管与各专用的配件配套使用，可以根据不同的工程要求组成
4.特别在电缆过桥时采用热浸塑涂塑钢管效果更佳
消防涂塑钢管高温试验
管段试件长度为（100±10） mm，将试件放置在恒温箱中，升温至（300±5） ℃，并恒温1 h，然后取出自然冷至常温。试验后，取出试件并检查内涂层(允许外观颜色变深、发暗现象)，试验结果应符合5.11的规定。
低温试验
管段试件尺寸长度为（100±10） mm，将试件放置在低温箱中，降温至（-30±2） ℃，并恒温1 h，然后取出放置在温度为（20±5） ℃的环境下（4～7） h。试验周期结束后，取出试件检查其内涂层，并按6.4的规定进行附着力试验，试验结果应符合5.12的规定。
压力循环试验
管段试件长度为（500±50） mm,使用适当的措施堵住管道进出口，并与水压供给系统相连接，充水排除空气，然后进行3000次从（0.4±0.1） MPa至 MPa的交变水压试验，每次试验的周期不大于2 s。试验后检查内涂层，并按6.4的规定进行附着力试验，试验结果应符合5.13的规定。
温度循环试验
管段试件长度为(500±50) mm，将试件按下列顺序在每个温度条件下放置24 h：
（50±2）℃；
（-10±2）℃；
（50±2）℃；
（-10±2）℃；
（50±2）℃；
（-10±2）℃。
试验后试件放置在温度为(20±5) ℃的环境中24 h，检查内涂层情况，并按6.4的规定进行附着力试验，试验结果应符合5.14的规定。
温水老化试验
管段试件尺寸长度约为100 mm，管段两端裸露处应进行相应的防腐处理，将管段放置在（70±2） ℃的蒸馏水中浸泡30 d，试验后取出自然冷却至常温，检查试件内涂层，试验结果应符合5.15的规定
伊犁泰聚管业有限公司坚持“以科技为依托，以市场为导向，以质量求生存，以信誉求发展”的一贯宗旨，将质量品牌作为强大实力后盾，始终为客户提供的 合金钢产品和服务，坚持“以人为本”的发展理念，自主培养、社会吸取高等人才，使 合金钢产品质量和技术方面处于行业带头地位。先后研发出一系列新工艺、新技术以提高产品质量和性能。
规格及连接
电缆涂塑钢管的规格、种类、连接方式都实现了多样化，其中规格小可生产到15mm， 这没有任何限制。其种类有外镀锌内涂塑、内外涂塑等，并且它属于多用型，可以被用在其它任何领域。连接方式采用焊接、沟槽、法兰及扣丝连接，其中焊接可以采用双金属或无损伤焊接方式。
应用范围
1.城市电力，通信电缆在埋地敷设时作保护管用；
2.交通路桥工程建设；
3. 民航机场工程建设；
4.电缆过行车道直埋或过交通要道口时作保护管；
5.工业园区，小区工程建设；
6.电缆涂塑钢管与各专用的配件配套使用，可以根据不同的工程要求组成；
7.电缆过桥，过河等特殊环境时作保护管。
标准
dl/t802-2002标准
CJ/T120-2008标准
